De risico’s van Adaptive Cruise Control
Adaptive Cruise Control (ACC) zorgt ervoor dat de auto zijn snelheid aanpast op basis van een voorganger. Naast vele voordelen brengen deze systemen ook risico’s met zich mee, zo kunnen bestuurders tijdens het rijden wat anders gaan doen.
— Advertentie —
Onderzoek
TU-Delft afstudeerder Mark Gorter heeft middels een onderzoek gekeken hoe bestuurders omgaan met ACC. Dit heeft hij onderzocht aan de hand van een literatuuronderzoek, enquêtes en een praktijkproef. Tijdens deze praktijkproef werden 8 bestuurders 48 uur lang gevolgd met camera’s en dataloggers.
Uit de resultaten van het onderzoek blijkt dat ACC leidt tot grotere volgafstanden en een constantere snelheid. Bestuurders wisselen daarnaast minder van rijstrook. Dit leidt tot een meer homogeen verkeer. ACC helpt zo schokgolven en kop-staartbotsingen te verminderen.
Relaxt rijgedrag
Tweederde van de bestuurders vindt dat het attentieniveau niet verlaagt dankzij ACC, eenderde vindt dit echter wel. De helft van die groep gaat tijdens het rijden andere dingen doen. Dit heeft mogelijk te maken met het feit dat eenvijfde van de automobilisten geen uitleg heeft gekregen over het gebruik van ACC.
Defensieve rijstijl
Omdat ACC alleen maar kijkt naar de voorganger kan de rijstijl van de gebruiker soms te defensief worden. Dit omdat er dan te vroeg wordt geremd. Ook is de volgafstand groot, iets wat mogelijk verbeterd kan worden in de systemen. Systemen zouden daarvoor in staat moeten zijn om ook rekening te houden met de auto vóór de voorganger.
Bron: Verkeersnet