Einde aan gebrek aan transparantie in de taxibranche
Elke branche kent zijn gebreken. Zo heeft de taxibranche in de afgelopen jaren flinke tegenslagen gehad. Een nieuw taxiplatform, genaamd UGo, gaat de strijd aan met bestaande partijen en maakt een eind aan het gebrek aan transparantie.
— Advertentie —
De Nederlandse startup UGo lanceert een landelijk dekkend taxiplatform. UGo, dat een joint venture is tussen UGo International en Transvision, wil met zijn dienst een einde maken aan het gebrek aan transparantie in de taxibranche. ‘Tegelijkertijd willen we het gemak vergroten’, vult directeur Michiel Huisman aan, die het bestaande taxinetwerk wil optimaliseren.
Vaste tarieven
UGo, dat hiermee de concurrentie aangaat met Uber, heeft apps voor Android en iOS laten ontwikkelen waarmee mensen een taxi kunnen boeken tegen een vooraf vastgesteld tarief. Elke rit kan direct of maanden van te voren worden geboekt. Het tarief is afhankelijk van de locatie en het soort taxi dat wordt bgboekt. Hoe langer de rit, hoe lager het bedrag per kilometer. Praktijken waarbij taxi’s omrijden worden hiermee uitgesloten.
Transparantie
Dat is immers niet langer in het belang van het taxibedrijf. ‘Doordat we de prijs van de rit vooraf al weten, kunnen we deze ook al vooraf en via verschillende kanalen verkopen. Anders dan andere aanbieders hanteren wij daarbij een maximumtarief dat nooit wordt verhoogd als het druk is. Wij zien in de toekomst juist mogelijkheden om de aangesloten taxibedrijven kortingen te laten geven op die momenten dat ze overcapaciteit hebben’- aldus Michiel Huisman.
Taxi’s hebben een aanrijtijd van 30 minuten. In en rond grote steden als Amsterdam, Utrecht, Haarlem, Leiden en Den Haag kan de aanrijtijd korter zijn (10 minuten). De rest van het land volgt in de komende weken. Aan het einde van de taxirit worden de kosten afgeschreven.