Hoge aantal onbevoegde rijinstructeurs niet alleen aan crisis te wijten
Onderzoek van Rijschoolvandaag.nl wees uit dat het probleem van onbevoegde rijinstructeurs niet slechts iets van de laatste tijd is. Het probleem blijkt elke vijf jaar de kop op te steken en kent verschillende oorzaken.
— Advertentie —
In 2007 al verscheen bijvoorbeeld een artikel over dit onderwerp in het Nederlands Dagblad.
Uit zijn functie van bestuurslid van de LBVI (Landelijke Belangenvereniging voor Verkeersopleidingsinstituten) heeft Gijs Kantelberg toen aan dit artikel meegewerkt. Als reactie op het laatste nieuws over 1200 rijinstructeurs die volgens de VRB onbevoegd zijn, zegt hij nu: “Toen hadden we het over 10% van de rijinstructeurs. Dus als we de VRB moeten geloven is dit aantal onbevoegden de afgelopen jaren dus gedaald met 20%. Dat lijkt me sterk.”
Verschillende oorzaken
Dat het aantal onbevoegde rijinstructeurs zo hoog is, zou dus niet alleen op de crisis terug te voeren zijn. Verschillende factoren liggen hierbij aan de grondslag:
- rijinstructeurs vergeten hun certificaat te verlengen;
- rijinstructeurs zijn destijds gezakt voor de applicatietoets;
- rijinstructeurs zijn gezakt voor hun praktijkexamen;
- rijinstructeurs zijn bezig met rijles geven terwijl ze hun herintrederstraject aan het volgen zijn.
Slechts in een enkel geval zal het te wijten zijn aan de crisis.
“Natuurlijk is het kwalijk voor de branche dat er oneerlijke concurrentie is, aldus Kantelberg. “Ik ben voor een branche brede aanpak. Maar zolang het CBR geen rol wil spelen wordt het lastig. De politie heeft het in ieder geval niet op de agenda staan.”
Klik hieronder voor het Nederlands Dagblad-artikel uit 2007.