Lane Assist: Handig of verwarrend?
Het systeem Lane Assist, dat autobestuurders helpt om in de rijstrook te blijven, blijkt niet goed te functioneren. Deze conclusie is getrokken na een enquête die zo’n honderd Lane Assist-gebruikers invulden. Ook is er een praktijktest uitgevoerd. Als rij-instructeur kun jij een rol spelen in het verbeteren van de kennis.
— Advertentie —
Verwarring
Dat het systeem niet aan de verwachtingen voldoet, ligt niet aan het systeem zelf. Waar het wel aan ligt zijn de cruciale randvoorwaarden die voor een goede werking noodzakelijk zijn, aldus Royal HaskoningDHV en de ANWB. Markeringen op de wegen blijken niet altijd herkend te worden. In sommige gevallen ontbreken ze zelfs. Het gevolg hiervan is dat de Lane Assist onrust kan veroorzaken. Daardoor is het systeem weinig ervaren als een bruikbare hulp.
Betere voorlichting door de rij-instructeur
Weggebruikers moeten zelf ondervinden hoe het systeem werkt en wat de voor- en nadelen zijn. In het onderzoek gebruikt de helft het systeem zonder enige vorm van voorkennis. Royal HaskoningDHV en de ANWB willen dat weggebruikers betere instructies krijgen. Daar speelt ook de autoverkoper een belangrijke rol in. Het is daarnaast noodzakelijk dat autofabrikanten streven naar verdere verbetering van Lane Assist. De ANWB dringt er verder bij Rijkswaterstaat op aan de belijning van spitsstroken aan te passen.
Als rij-instructeur heb je als taak om te voorkomen dat leerlingen zonder voorkennis te maken krijgen met hulpsystemen zoals Lane Assist. Heb je deze functie al in je auto zitten, leer de leerling er dan meer omgaan. Er zijn speciale bijscholingen die jou helpen deze kennis over te dragen. Op 4 november organiseert De VerkeersAcademie de bijscholing "ADAS in de rijopleiding" in Zwolle. Tijdens deze bijscholing komen naast Lane Assist ook alle andere (toekomstige) hulpsystemen en het gebruik daarvan aan bod. Lees hier meer informatie.
Bekijk hier een handig filmpje over de werking van Lane Assist.