Minister Schultz is tevreden met het huidige bijscholingstraject
Een kwalitatief goede rijinstructie draagt in belangrijke mate bij aan de verkeersveiligheid, vooral waar het gaat om de verkeersdeelname van beginnende bestuurders. Daarom blijft Minister Schultz van Haegen de sanctie die rust op de praktijkbegeleiding voor rijinstructeurs handhaven.
— Advertentie —
Sanctie praktijkbegeleiding
“Rijinstructeurs dragen bij aan de verkeersveiligheid”, laat Minister Schultz van Haegen weten. Alleen competente en gecertificeerde instructeurs mogen rijinstructie geven. Dat is het uitgangspunt van de WRM 1993. Minister Schultz van Haegen is van mening dat de sanctie die rust op de praktijkbegeleiding voor rijinstructeurs, kwaliteit binnen de rijschoolbranche waarborgt. De sanctie is volgens Schultz van Haegen de reden om aan de eigen vakbekwaamheid te werken. Zij herkent zich dan ook niet in de term “een verplicht toneelstuk”.
Competenties worden alleen getoetst in de praktijk
De examens voor de theoretische bijscholing toetsen alleen op aanwezigheid en niet op daadwerkelijke aanwezige theoretische- dan wel de praktijkkennis. Minister Schultz van Haegen laat hierover het volgende weten:
“Er is bewust voor gekozen alleen aan de praktische bijscholing een zak- /slaagmoment met een sanctie toe te voegen. De verplichte bijscholing heeft daarmee voldoende gewicht, omdat daarin juist de competenties als rijinstructeur gemeten worden. Het exameninstituut IBKI voert op dit moment een evaluatie uit van de theoretische bijscholing niet alleen op het punt van de aanwezigheidsplicht maar ook om de inhoudelijke kwaliteit van de verschillende aanbieders van theoretische bijscholing te beoordelen. Er is geen aanleiding om het systeem van bijscholing ingrijpend te herzien.”
Huidige bijscholingstraject voldoet aan de eisen
“De mogelijkheid om de bevoegdheid te verliezen waarborgt dat de bijscholing effectief is omdat kandidaten bijscholing serieuzer nemen als er ook daadwerkelijk een kans op verlies van bevoegdheid aan gekoppeld is”, aldus Minister Schultz van Haegen. Volgens de Minister voldoen het huidige bijscholingstraject en het examen aan de gestelde eisen. “Er is altijd ruimte voor verbetering. Het exameninstituut is steeds met de rijschoolbranche in gesprek over de mogelijkheden om de praktische invulling van de bijscholing nog beter te laten aansluiten op de praktijk”- aldus Minister Schultz van Haegen.
Onbevoegd lesgeven
De leden van de VVD-fractie vroegen of het signaal klopt dat er nu mensen zijn die doorgaan met lesgeven zonder lesbevoegdheid omdat er op dit moment geen goed herintredingstraject is . Volgens de Minister is het in de praktijk niet gebleken dat er grote aantallen rijinstructeurs onbevoegd rijles geven. Zou dat wel het geval zijn dan zegt dat overigens niets over de kwaliteit van het herintrederstraject. De streefdatum voor de wijziging van de WRM blijft 1 januari 2017.