Obese mensen gebruiken minder vaak autogordel
Autogordels verminderen het risico op overlijden bij auto-ongevallen aanzienlijk . Zwaarlijvige mensen zijn echter veel minder geneigd om een gordel te dragen dan mensen met een normaal gewicht. Dit blijkt uit een onlangs gepubliceerd Amerikaans onderzoek.
Het onderzoek werd uitgevoerd onder bestuurders in auto-ongevallen tussen 2003 en 2009 in de Fatality Analysis Reporting System database. Er bleek een duidelijk samenhang tussen het gebruik van autogordels en het BMI (Body Mass Index) van de bestuurders.
Van bestuurders met een normaal gewicht was 67% meer geneigd een gordel te dragen dan bestuurders met morbide obesitas .
Geen gordel: dodelijke beslissing
"Autodesign zou moeten worden aangepast zodat het voor obese mensen makkelijker wordt een autogordel te gebruiken”, aldus onderzoeker dr. Dietrich Jehle (directeur ‘emergency services’ van Erie County Medical Center en vicevoorzitter van Emergency Medicine aan de State University of New York in Buffalo). "Om dodelijke ongevallen op de snelwegen te voorkomen is het erg belangrijk om gordelgebruik te stimuleren bij dikkere mensen. Geen gordel dragen is een dodelijke beslissing.”
Gewurgd door gordel
Peggy Howell, woordvoerster van de National Association to Advance Fat Acceptance, beaamt dat gordelgebruik belangrijk is. Zij draagt wel de wettelijk voorgeschreven autogordel, ondanks de problemen die ze daarbij ervaart: "Bij een rondborstige vrouw als ik kruipt de gordel omhoog en wurgt me. Maar ik draag mijn gordel, net als mijn zus, en we zijn allebei klinisch obese vrouwen," aldus Howell, die zichzelf omschrijft als bijna 136 kilo.
Langere autogordels en dikke dummies
Jehle zegt verder dat hij graag zou zien dat autofabrikanten langere autogordels gaan produceren en dat dikkere dummies gebruikt zullen worden als er een crashtest wordt gehouden.
Bronnen: The American Journal of Emergency Medicine / Reuters Health
