Rijschool administratie en lesprijscalculatie
Als rijschoolondernemer ben je uiteraard goed op de hoogte van de Wegenverkeerswet en uitermate bedreven in het besturen van voertuigen. Het geven van rijles, daar ben je goed in en dat vind je leuk. Maar administratie, dat is andere koek. En voor de meeste rijinstructeurs niet hun favoriete bezigheid.
— Advertentie —
Henriëtte Haverkate nam tijdens de Startersdag de aanwezige rijinstructeurs mee in de wereld van rijschooladministratie. Want stiekem komt daar nog best wat bij kijken. Van het opstellen van een jaarrekening tot het doen van aangiften van de omzet- en inkomstenbelasting. Maar ook het bijhouden van de salarisadministratie en bijvoorbeeld een correct uitgevoerde lesprijscalculatie.
Opbouw lesprijs
Je lesprijs berekenen doe je niet zomaar uit de losse pols, daarvoor moet je een aantal zaken weten en ook begrijpen. De lesprijs bestaat uit drie onderdelen, namelijk je loonkosten, de autokosten en 21 procent BTW. En deze onderdelen bestaan weer uit verschillende kosten als verzekeringen, brandstofverbruik, onderhoud, weekend toeslagen et cetera.
Loonkosten
Om je lesprijs goed te kunnen berekenen dien je op de allereerste plaats in te moeten schatten hoeveel uur per jaar je verwacht te gaan werken. Vergeet daarvan niet je wettelijke vakantiedagen, ATV dagen en snipperdagen af te trekken. Nederlanders waren in 2016 volgens onderzoek gemiddeld 10 dagen per jaar ziek, ook die dagen moet je van de uren die je per jaar denkt te werken aftrekken. Op basis van de uren die overblijven ga je vervolgens je loonkosten berekenen.
In je loonkosten zitten het werkgeversdeel van de sociale lasten, eventueel aanvullende pensioen, verzekeringspremie, reservering vakantiegeld et cetera. Al die bedragen tel je op en deel je vervolgens door de uren die je per jaar denkt te gaan werken. Het bedrag waar je dan op uitkomt, is je uurloon exclusief BTW.
Autokosten
Daarnaast heb je natuurlijk ook nog jaarlijks kosten aan je lesauto die je in je uurloon wilt opnemen. Anders kom je in de problemen. Bij deze kosten kun je denken aan overheadkosten, afschrijving van de lesauto, afschrijving van BPM, brandstofkosten, onderhoud, verzekeringen en andere onvoorziene zaken. Het bedrag waar je dan op uitkomt, is de enkele kilometerprijs. Die ga je delen door het totaal aantal kilometers die je per jaar verwacht te gaan rijden en dat bedrag vermenigvuldig je weer met het aantal kilometers die je per rijles afneemt.
Je bepaalt je lesprijs uiteindelijk door het eerder berekende uurloon en de autokosten die je per rijles kwijt verwacht te zijn bij elkaar op te tellen. En daarbij komt dan nog de BTW. Al met al een erg technisch verhaal wat lastig is uit te leggen via een blog. Indien je hier graag meer over wilt weten raden we je aan om de bijscholing kostprijsberekening te volgen bij bijvoorbeeld De VerkeersAcademie.