Sjoemelaars Code 95 krijgen vrij spel door drukte bij het CBR
Vrachtauto- en buschauffeurs moeten voor 10 september 2016 Code 95 op hun rijbewijs hebben staan. De tijd begint te dringen. Dit zorgt niet alleen voor veel drukte bij transportopleiders die nascholingscursussen aanbieden, maar ook de CCV divisie van het CBR heeft het zwaar.
— Advertentie —
Chauffeurs die op 10 september 2016 hun Code 95 niet hebben behaald, mogen niet meer achter het stuur.
Steekproeven
Nascholingscursussen worden verzorgd door (door CBR/CCV) gecertificeerde opleiders. CCV houdt toezicht op de uitvoering van deze opleidingen d.m.v. steekproefcontroles. Die steekproefcontroles moeten ervoor zorgen dat de kwaliteit van de nascholingscursussen gewaarborgd blijft.
Drukte bij praktijkexamens
CCV heeft echter te maken met oplopende drukte, ook bij de praktijkexamens. In een poging die toename te beperken, probeert CCV zoveel mogelijk personeelscapaciteit in te zetten op het afnemen van praktijkexamens. Als gevolg hiervan staat de planning van steekproefcontroles onder druk. De laatste tijd worden steeds minder steekproeven uitgevoerd en dit komt de kwaliteit zeker niet ten goede.
Sjoemelaars krijgen vrij spel
“Steeds meer opleiders merken dat er minder controle is op de nascholingscursussen. Ik maak mij grote zorgen over de kwaliteit en hoe deze gewaarborgd blijft tot september”, aldus het bestuur van de FAM. “Als er minder controles plaatsvinden, krijgen sjoemelaars vrij spel en dat is nou net niet de bedoeling”.
Opleiders die nascholingscursussen aanbieden moeten zich houden aan de voorschriften van CCV. Deze stellen beperkingen aan de mogelijkheden en flexibiliteit bij het plannen en uitvoeren van cursussen. “Door kandidaten worden wij scheef aangekeken omdat er soms wekenlang geen steekproefcontroles plaatsvinden. CCV bezuinigt op de uitvoering, neemt risico’s met de kwaliteit, en laat opleiders ondertussen wél gewoon het normale, vaste tarief betalen. Vanuit de FAM hebben we meerdere malen hierover vragen gesteld aan het CBR maar tot op heden hebben wij geen veranderingen mogen zien”- aldus de FAM.
Aanvullende capaciteit
Het CBR geeft aan dat het aantal nascholingscursussen de afgelopen maanden behoorlijk is gestegen. "Dit heeft waarschijnlijk te maken met de deadline van september 2016. Wij voldoen aan de afspraken die daarover zijn gemaakt met betrekking tot de steekproeven op nascholingscursussen (theorie en praktijk). Om ook de komende maanden te blijven voldoen aan de afspraken zetten we aanvullende capaciteit in." - aldus Nathalie Dingeldein, woordvoerder van het CBR.