“Strengere eisen voor rijinstructeurs en een verplichte VOG”
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu geeft voorlopig geen gehoor aan het verzoek van de BOVAG om een VOG voor rijinstructeurs verplicht te stellen. De SP-fractie is verbaasd dat de eisen voor 2toDrive coaches hoger zijn, dan de eisen voor rijinstructeurs.
— Advertentie —
De leden van de SP-fractie merken op dat er aan een 2toDrive coach hogere eisen worden gesteld dan aan de toelating voor de opleiding tot rijinstructeur als het gaat om rijervaring, leeftijd en goed gedrag. Hierover zijn Kamervragen gesteld.
Deze leden van de SP-fractie vroegen wat het bezwaar zou zijn om dergelijke eisen ook te laten gelden voor de toelating tot de opleiding tot rijinstructeur. Daarnaast wezen deze leden erop dat BOVAG vorig jaar een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) verplicht heeft gesteld voor zijn leden en vroegen hier een nadere reactie op. Minister Schultz liet vorige week in een brief aan de Tweede Kamer weten, dat zij geen reden ziet om een VOG voor rijinstructeurs verplicht te stellen.
Reactie van de minister
Volgens minister Schultz kennen een 2toDrive coach en de rijinstructeur een verschillende context. Een opleiding tot rijinstructeur is een professioneel traject, terwijl een coach activiteiten verricht als privépersoon.
Volgens het ministerie van Infrastructuur en Milieu voelen jongeren zich niet ongemakkelijk bij hun rijinstructeur. Dat blijkt uit een enquête die onder 4000 2toDrive’ers is gehouden. De minister ziet daarom geen reden om een VOG voor rijinstructeurs verplicht te stellen. Zij noemt een dergelijke eis aan de rijinstructeurs disproportioneel.
Geen aanleiding voor een VOG
“Dit onderzoek is gehouden onder de meest kwetsbare groep leerlingen. De kamer is reeds op de hoogte gebracht van de evaluatie. Het gedrag van de rijinstructeur geeft volgens dit onderzoek geen aanleiding om de rijinstructeur te verplichten tot extra administratieve lasten”- aldus minister Schultz.
Imagoschade rijschoolbranche
Volgens BOVAG-rijscholen is de Minister op de hoogte van de geweldsdelicten, gedupeerde consumenten en het ongewenst intiem contact waar de rijschoolbranche mee te maken heeft. Volgens Tom Huyskens, woordvoerder van de BOVAG, doet onderzoek onder 4000 minderjarige niets af aan de berichten die zorgen voor imagoschade aan de rijschoolbranche.
De BOVAG blijft strijden voor de goedwillende rijschoolhouder en zijn imago. Ze zijn ook zeer teleurgesteld dat de minister geen maatregelen neemt. “Andere beroepsgroepen die met minderjarigen werken, moeten tegenwoordig ook in het bezit zijn van een VOG”, benadrukt de woordvoerder.
Daarom is de BOVAG verbaasd dat dit niet geldt voor de rijschoolbranche, waar men ook met 15-, 16- en 17-jarigen te maken heeft. “Wij blijven dit onderwerp aankaarten bij het ministerie. Het is een simpele maatregel en het werkt als een stok achter de deur, waarbij ‘administratieve lasten’ geen argument mogen zijn”, aldus Tom Huyskens, woordvoeder BOVAG- rijscholen.