Tips voor jouw leerlingen: het verkeer in België
Met de auto een weekendje naar Antwerpen of Brussel? Niet alleen rijlessen verlopen in België heel anders. Bestuurders moeten ook rekening houden met andere verkeersregels. Wij zetten de verschillen voor jou op een rij.
— Advertentie —
Snelheidslimieten
De snelheidslimieten in België zijn anders dan in Nederland. In België mag je buiten de bebouwde kom 90 kilometer per uur rijden. In Nederland mag je 80 kilometer per uur buiten de bebouwde kom. De snelheidslimiet op de autosnelweg is in België 120 kilometer per uur en er geldt een minimumsnelheid van 70 kilometer per uur. In Nederland is de minimumtoelatingssnelheid voor autosnelwegen 60 kilometer per uur. De regels binnen de bebouwde kom zijn in België hetzelfde als in Nederland.
Expreswegen
België heeft in tegenstelling tot Nederland ook expreswegen. Dit zijn wegen die uit minimaal tweemaal twee rijstroken bestaan die zijn gescheiden door een middenberm. De maximumsnelheid is 120 kilometer per uur. Je kunt op een expresweg ook kruispunten met verkeerslichten tegenkomen. De maximumsnelheid is dan 90 kilometer per uur.
Verlichting
In België gelden andere regels wat betreft het gebruik van mistlichten. Wij mogen onze mistlichten aanzetten als het zicht minder dan 50 meter is. In België mogen je mistlichten aan als het zicht minder dan 100 meter is.
Mobiele telefoon
Het is in België ook verboden om je telefoon in je hand te hebben als je stilstaat. In Nederland is het toegestaan om op je telefoon te kijken als je stilstaat bijvoorbeeld in de file of voor een stoplicht. In België krijg je er echter een boete voor. Handsfree bellen is wel toegestaan.
Verkeerslichten
Een knipperend oranje licht betekent in België dat je extra goed moet opletten met doorrijden. Bij een oranje licht dat onafgebroken brandt moet je stoppen en is het verboden om door te rijden.
Bij kruispunten met verkeerslichten moet je er rekening mee houden dat als je links afslaat en het licht groen wordt, het tegemoetkomende verkeer ook mag rijden. Het verkeer wat rechtdoor gaat heeft dan voorrang. Je moet dan even wachten tot de weg vrij is voordat je afslaat. In Nederland komt deze situatie sporadisch voor, maar in België komt het nog wel vaak voor. Het heeft al veel ongelukken tot gevolg gehad.
Parkeren
Je mag in België alleen aan de rechterkant van de weg parkeren tenzij het een eenrichtingsweg is. In drukke straten is het mogelijk dat je een bord met een rode driehoek of het bordje ‘axe rouge’ tegenkomt. Dit bord betekent dat je in die straat niet mag parkeren van 7.00- 9.30 uur en van 16.00- 18.00 uur. België heeft ook parkeerverbodsborden met cijfers erop. Indien er getallen opstaan zoals 1 en 15 of 16 en 31 dan houdt dat in dat er in de eerste of tweede helft van de maand een parkeerverbod geldt voor de kant van de weg waar het bord is geplaatst.
Indien je een blauw, rechthoekig bord ziet met een witte ‘P’ en een wielas erop dan betekent dit dat je verplicht bent om de auto half of geheel op de stoep te parkeren. Een blauw, rechthoekig bord met een rood kruis geeft daarentegen aan dat parkeren op de stoep verboden is.
Je kunt soms ook een bord zien met een oranje achterkant. Deze borden zijn oranje aan de achterkant om duidelijk te maken aan auto’s uit de tegengestelde richting dat er speciale regels gelden voor parkeren in dit gebied.
Wat moet je verder nog weten
Het is in België niet toegestaan om je motor te laten draaien als je bijvoorbeeld stilstaat voor een open brug of spoorovergang. Ook controleert de politie frequent op snelheidsovertreders. Indien je staande wordt gehouden door de politie, dan moet je als buitenlander direct de boete betalen. Ook is het in België verboden om cruise control te gebruiken op bepaalde wegen. Voorbeelden zijn drukke knelpunten van snelwegen en ringwegen van grote steden.
Voor alle informatie over autorijden in België kan je terecht op de website van de ANWB.
Bron: ANWB / België voor beginners