Van rijlessen op circuit naar oefenen in de omgeving

Waar chauffeurs van ziekenwagens het oefenen van snel rijden met zwaailichten en sirenes enkel op een gesloten circuit deden, gaan ze nu lessen in de omgeving waarin ze gaan werken. Dit moet ervoor gaan zorgen dat chauffeurs zekerder achter het stuur zitten wanneer ze echte ritten moeten gaan maken.

De VerkeersAcademie

— Advertentie —

Oefenen op de weg

Na de politie mogen nu ook ambulances in de eigen regio spoedritten trainen. In Amsterdam reden de eerste ziekenwagen met zwaailichten en sirenes rond, op weg naar een fictief ongeluk. Rotterdam is sinds kort ook actief. AmbulanceZorg Rotterdam-Rijmond (AZRR) is een van de weinige ambulanceregio’s in ons land met eigen rijinstructeurs. De trainingsambulance is wekelijks, soms dagelijks op de weg te vinden. Naast nieuwe chauffeurs maken ook ervaren chauffeurs gebruik van de extra trainingsmogelijkheden. Tijdens een training focussen ze zich bijvoorbeeld op bochtentechniek of het zo comfortabel mogelijk rijden met een patiënt. Jaarlijks moeten alle chauffeurs daarnaast op herhaling. 

Geen verschil

Voor andere weggebruikers is niet op te merken of het om een echte spoedrit of training gaat. Net als in de praktijk neemt de ambulance (met zwaailichten en sirenes) ook tijdens oefenritten voorrang op kruispunten en rijdt deze soms het fietspad op. De wagen komt alleen niet tot stilstand bij een ongeluk maar stopt om de rit te bespreken. De rijinstructeur moet de ritten vooraf aanvragen bij de Meldkamer AmbulanceZorg. De meldkamer kijkt vervolgens of de trainingsrit geen echt ongeluk passeert. Formeel gezien zou de ambulance dan namelijk moeten stoppen omdat een ambulancemedewerker verplicht is hulp te verlenen. 

Bron: AD