Waarom kiezen jongeren voor 2toDrive?
Wat zijn de belangrijkste redenen voor jongeren om te kiezen voor 2toDrive en waarom kiezen ze ervoor om voor hun achttiende verjaardag een rijbewijs te behalen? SWOV heeft enkele resultaten op een rij gezet uit voorgaande evaluaties van 2toDrive.
— Advertentie —
De twee belangrijkste redenen voor jongeren om mee te doen met 2toDrive, zijn dat ze dan direct na hun achttiende verjaardag zelfstandig kunnen gaan autorijden en dat ze het leuk vinden om ook al vóór die tijd een auto te mogen besturen. Dat het ze een zelfverzekerder bestuurder maakt, staat voor hen op de derde plaats en dat het ze een veiliger bestuurder maakt op de vierde, volgens het SWOV.
Uit statistieken blijkt dat jongens vaker kiezen voor 2toDrive dan meisjes. Verder volgen jongeren die kiezen voor 2toDrive vaker een hogere opleiding dan jongeren die kiezen voor de reguliere rijopleiding, maar dit verschil is erg klein.
De meeste 2toDrivers nemen de opleiding heel serieus en oefenen veel tijdens de begeleidersfase. Oefenen gebeurt regelmatig en in verschillende situaties (op de snelweg, in de grote stad) en omstandigheden (met regen, mist, in het donker).
Waarom uitstellen?
De belangrijkste reden voor jongeren om niet te kiezen voor 2toDrive is het feit dat een rijopleiding hoge kosten met zich meebrengt. Jongeren hebben vaak weinig te besteden en ze gaan ervan uit dat ze in de toekomst voldoende tijd hebben om het rijbewijs alsnog te behalen.
Rijden zonder coach
Uit de evaluatie van het SWOV blijkt dat 18 procent van de 2toDrivers wel eens zonder coach rijdt. De rest van de ondervraagden geeft aan ‘vrijwel nooit’ zonder begeleider de weg op te gaan. Om dit enigszins in perspectief te plaatsen, hebben we de regulier opgeleide jongeren gevraagd of zij, voordat zij hun rijbewijs hadden, wel eens zonder rijinstructeur hadden gereden. Bijna de helft (48%) gaf aan dat wel eens te hebben gedaan. Zowel het rijden zonder coach als het rijden zonder rijinstructeur gebeurt meestal op privéterrein of op bos- en landweggetjes; 2toDrivers doen dat iets vaker dan regulier opgeleiden op de openbare weg.