Effect rijvaardigheidstrainingen jongeren zeer gering
Uit onderzoek van verzekeraar Interpolis blijkt dat het effect van rijvaardigheidstrainingen voor jonge automobilisten zeer gering is. Terwijl het schadegedrag van jongeren door dergelijke trainingen nauwelijks wordt beïnvloed, krijgen jongeren wellicht iets te veel zelfvertrouwen. En dat is niet bevorderlijk voor de verkeersveiligheid.
— Advertentie —
Onderzoek
Rijvaardigheidstrainingen voor jonge automobilisten blijken weinig effect te hebben op het schadegedrag van jongeren. Interpolis deed onderzoek naar TRAILS (een rijvaardigheidstraining op een oefenterrein), een iPad test en test met een virtuele bril. Als er al effect meetbaar is, dan is dat meestal na een tijdje weer verdwenen.
Met behulp van vragenlijsten en een gevaarherkenningstest direct na de training en een vragenlijst drie weken na de training werd het effect door de SWOV bepaald. Zaken zoals zelfvertrouwen, zelfinschatting, de invloed van eigen gedrag op ongevallen en risicoperceptie kwamen aan bod.
Jongeren tonen zelfreflectie
Zowel deelnemers aan TRIALS als de deelnemers aan de iPadtraining zijn van mening dat ze de oorzaken van verkeersongevallen kunnen beïnvloeden, dit is een gunstig verkeersveiligheidseffect. De deelnemers aan de Oculus Rift-training hebben na de training minder zelfvertrouwen dan daarvoor. Te veel zelfvertrouwen wordt in verband gebracht met ongevalsbetrokkenheid en hierdoor is het hebben van minder zelfvertrouwen gunstig. Helaas blijft van de meeste effecten weinig over na drie weken.
Te veel zelfvertrouwen is gevaarlijk
TRIALS deelnemers rapporteren drie weken na de training iets minder gevaarlijke gedragingen, maar geven aan dat het vertrouwen in het eigen kunnen is toegenomen. ‘Als men door het toegenomen vertrouwen meer risico’s gaat nemen terwijl de vaardigheden door deze korte training nog niet substantieel verbeterd zijn, is het mogelijk dat er juist meer schades ontstaan in plaats van minder.’- aldus de SWOV.
Bron: Verkeersnet