Wat zijn de gevolgen van het VW schandaal voor Nederland?
De Duitse minister van Verkeer geeft toe dat Volkswagen ook in Europa geknoeid heeft met emissietests van dieselauto’s. Wat zijn de gevolgen voor Nederland en wat zegt de Bovag?
— Advertentie —
Begin dit jaar reden er 8.192.570 personenauto’s rond in Nederland, volgens de gegevens van brancheorganisatie RAI Vereniging. Van dit aantal hadden 1.366.736 auto’s een dieselmotor. Van de auto’s die afgelopen jaar verkocht werden, was 27% een dieselauto.
Welke auto’s zijn het?
De zaak heeft vooralsnog alleen betrekking op dieselauto’s met een motor van het type EA189. Deze motor is te vinden in de Volkswagen modellen Beetle, Golf, Jetta en Passat die sinds 2009 gebouwd zijn. Maar ook in de Audi A3 zit deze motor en volgens de Duitse media zou het ook om de Audi-typen A1, A4 en A6 gaan. Volkswagen en importeur Pon willen daar tot op heden niets over zeggen.
Om hoeveel auto’s gaat het?
Volgens de RAI Vereniging en de Bovag reden er begin dit jaar 439.574 Volkswagens Beetle, Golf, Jetta, Passat en Audi’s A3 rond in Nederland. Hoeveel daarvan de omstreden motor hebben, is niet duidelijk. Tom Huyskens van de Bovag denkt, dat Volkswagen in verhouding meer dieselauto’s verkoopt dan andere merken. “Waar dat vanaf hangt, is in hoeverre een merk populair is op de zakelijke markt en Volkswagen is bovenmatig populair als leaseauto, dus het is aannemelijk dat er ook afgelopen jaren een groter dieselaandeel is verkocht’’, stelt Huyskens
Laten consumenten dieselauto’s van Volkswagen nu massaal staan? ‘’Ik kan alleen melden dat wij rotsvast vertrouwen hebben dat de VW Groep dit op efficiënte en transparante wijze aanpakt’’, aldus Pon-woordvoerder Ard van den Eijnde.
Veel onduidelijkheid
Als de frauduleuze software in de Nederlandse auto’s zit, wil dat nog niet zeggen dat die ook altijd gebruikt is om de uitstoot te manipuleren, benadrukt Huyskens. Hij geeft aan dat de richtlijnen voor de emissietest in de VS heel anders zijn dan in Nederland. Daarom is het nog maar de vraag of de auto's voldoen aan de Nederlandse richtlijnen. Huyskens heeft berichten gehoord dan ze in Amerika nu ook de TDi 3.0 gaan onderzoeken, maar tot op heden is dat nog niet zeker.
Bron: NOS | Afbeelding