Bovag: bijtellingseisen 2016 leiden tot marktverstoring
Volgens de Bovag leiden de bijtellingseisen voor 2016 tot nog meer marktverstoring in de autobranche. Staatssecretaris Wiebes heeft in een brief aan de Tweede Kamer openheid van zaken gegeven: de bijtelling van leaseauto’s gaat in 2016 fors omhoog.
— Advertentie —
"Er wordt een te groot verschil aangebracht tussen de categorie hele zuinige auto's en de rest van het wagenpark", zegt Tom Huyskens van de Bovag.
Er blijven volgens de Bovag eigenlijk maar twee categorieën over: plugin-hybrides waar 14 procent bijtelling voor geldt en zo'n beetje alle andere auto's met 25 procent bijtelling. "Plugins krijgen 14 procent. Dan krijg je een categorie van 20 procent waar eigenlijk geen enkele gangbare auto in valt. En dan alle reguliere auto's. Deze leaserijders moeten 25 procent bijtelling gaan betalen.”
Fors meer
Leasemaatschappij Arval heeft berekend dat je voor bepaalde modellen auto’s fors meer moeten gaan betalen. De Ford Focus valt nu nog onder 14 procent bijtelling, dat kost een rijder netto 140 euro per maand. Vanaf 2016 valt deze auto onder 25 procent bijtelling, wat neer zou komen op 250 euro netto per maand.
Meer plugin's
“Ik moet volgens mij nu nog een jaar met mijn huidige leaseauto rijden, daarna mag ik een nieuwe kiezen. Als daar een plugin-hybride bij zit kies ik daarvoor. Dat scheelt mij gewoon ontzettend veel geld”, zo zegt Richard Mabelis (28) uit Amsterdam. Ook de Bovag verwacht dat leaserijders straks massaal voor plugin-hybrides kiezen. En dat dealers die zulke auto's niet in het assortiment hebben fors minder omzet zullen maken. "Als een dealer geen auto in die 14-procents-categorie heeft, kan hij niet bij een fabrikant aankloppen om alsnog zo'n model te produceren, daarvoor is de Nederlandse markt te klein." Ook vraagt Huyskens zich af of het milieu baat heeft bij al die nieuwe hybride auto’s. "Plugin-hybrides kunnen ook gewoon op benzine rijden en er is geen stimulans om alleen elektrisch te rijden. Op papier pakt dit heel goed uit voor het milieu, maar in de praktijk is het toch wat anders."