Contourmarkering op vrachtwagens redt levens

Vrachtwagens voorzien van retroreflecterende contourmarkering zouden in Nederland acht verkeersdoden en 42 ernstige verkeersgewonden kunnen voorkomen, zo is te lezen in een nieuw SWOV-rapport. Contourmarkering zou de waarneembaarheid van de voertuigen namelijk verbeteren.

Opleiding tot ADAS-instructeur bij De VerkeersAcademie

— Advertentie —

Ieder jaar vinden er in Nederland ongeveer 300 ongevallen plaats met vrachtauto’s, waarbij doden of ernstige gewonden vallen. Vrachtwagens die voorzien zijn van retroreflecterende contourmarkering zouden er voor kunnen zorgen dat dit aantal daalt. Op EU-niveau zou dit 421 verkeersdoden en 2240 ernstig gewonden kunnen besparen.
Vanaf 2010 vielen er, volgens de ongevallendata van de Europese Unie, 5.000 doden op de EU-wegen bij ongevallen met zwaar verkeer.
75% daarvan betrof inzittenden van andere voertuigen. Contourmarkeringen op vrachtwagens zouden ongevallen kunnen voorkomen. 

Geleidelijk aan

Vrachtwagens worden nu geleidelijk aan voorzien van contourmarkering. Hier zijn vanaf 2008 ook regels voor vastgelegd voor nieuwe voertuigen. Voor oudere voertuigen is het niet verplicht om contourmarkering aan te brengen. Voor veel transportbedrijven zijn de kosten voor het aanbrengen van de markeringen erg hoog. De levensbesparing daarentegen is voor de maatschappij wél een enorme besparing, ook financieel gezien.