E-biker vaker ernstig gewond na fietsongeval
Bestuurders van een e-bike raken vaker ernstig gewond bij een fietsongeval dan bestuurders op een klassieke fiets. Tevens werden e-bikers vaker en langer opgenomen in het ziekenhuis en vaker geopereerd.
— Advertentie —
Dit blijkt uit onderzoek van het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) verricht onder 475 patiënten. Sinds 2014 wordt elk fietsongeval geregistreerd in een database. De onderzoekers analyseerden gegevens van 475 patiënten die zijn behandeld na een fietsongeval op de SEH van het Universitair Medisch Centrum Groningen.
Ernstige verwondingen
Van de 475 verkeersslachtoffers bestuurden er 107 een e-bike. De gemiddelde leeftijd van e-bikers en klassieke fietsers was respectievelijk 65 en 39 jaar. Uit de resultaten kwam naar voren dat e-bikers tweemaal zo vaak meervoudig ernstig gewond waren geraakt, vaker ernstig schedelhersenletsel hadden opgelopen en twee keer zo lang in het ziekenhuis lagen ten opzichte van bestuurders van klassieke fietsen.
Fietshelm
Bijna de helft van de e-bikers loopt bij een fietsongeluk ernstig schedelhersenletsel op. Het dragen van een fietshelm kan dat risico aanzienlijk verminderen, blijkt uit eerder onderzoek. Daarom pleiten de onderzoekers van het UMCG in het Nederlands Tijdschrift voor Geneeskunde voor preventieve maatregelen, zoals het dragen van een fietshelm of rijlessen. Ook de ANWB pleit voor het dragen van fietshelmen, voor zowel e-bikers als bestuurders van een klassieke fiets. De organisatie stimuleert al jaren het gebruik hiervan.
Op dit moment is het dragen van een helm enkel verplicht bij elektrische fietsen die 45 kilometer per uur rijden. Echter vormen deze fietsen slechts een klein deel van de e-bikes. Vorig jaar werden in Nederland bijna 270.000 elektrische fietsen verkocht.