'Filetelevisie' voor automobilisten
Automobilisten kunnen – voor ze op weg gaan – thuis of op het werk op de computer, smartphone of tablet kijken of er files staan. De Verkeersinformatiedienst (VID) heeft inmiddels op vijftien vaste locaties camera’s staan en gaat nu ook flexibele apparatuur inzetten om de weggebruiker beter te informeren.
— Advertentie —
“We gaan dat doen op plaatsen waar incidentele opstoppingen of afsluitingen zijn zoals bij de grote wegwerkzaamheden die nu overal in ons land plaatsvinden”, legt Patrick Potgraven van VID uit. “Maar ook bij evenementen als sportwedstrijden en popconcerten is de inzet mogelijk en een meerwaarde voor de automobilist.”
Het afgelopen weekeinde werd voor het eerst een mobiele camera ingezet. “Bij Duivendrecht op de A10-Oost in Amsterdam hebben we proefgedraaid omdat daar de weg richting den Haag volledig was afgesloten. Zonder dat we dat aan de grote klok hebben gehangen, werden die al door een kleine 15.000 mensen bekeken. Ze konden zien hoe druk het was en of het zin had om een alternatieve route met de auto te nemen”, meent Potgraven.
Filefuiken
De VID gaat haar gratis ’snelwegtelevisie’ binnenkort verder uitbreiden met beelden van buiten de Randstad. “Nu hangen onze camera’s vooral op de verkeersknelpunten rond Amsterdam, Rotterdam en Den Haag, maar over een paar weken staan ze ook op filefuiken op de A27 bij Gorkum, A2 bij Utrecht en de A6 bij Almere”, weet de VID-spreekbuis, die zegt dat maandelijks een kleine 200.00 mensen de beelden bekijken. Op dit moment staan de zogenoemde vaste trafficams langs de A4 (bij De Hoek, Roelofsarendsveen, Ypenburg en Rijswijk), de A12 (Hooggraven/Lunetten en Utrechtsebaan), de A16 (Brienenoordbrug en Zwijndrecht) en de A22 (beide kanten Velsertunnel en west- en oostzijde Beverwijk).
Potgraven: “Weggebruikers kunnen natuurlijk ook gebruikmaken van informatie via teletekst, internetsites of de verkeersinformatie via radiozenders, maar zien is geloven. Bovendien is het leuk om naar die verkeersstromen te kijken. Hoe hoger de camera is opgesteld langs de snelweg, des te meer is er te zien van het knooppunt. Dus wij streven naar bevestiging van de apparatuur op het hoogst mogelijke gebouw of paal in de buurt.”
Bron: Telegraaf