Huidige WRM-praktijkbegeleiding blijft

Al enige tijd probeert Tweede Kamerlid Farshad Bashir (SP) de huidige WRM-praktijkbegeleiding voor rijinstructeurs te laten herzien. Zijn motie - die hij hiervoor samen met Martijn van Helvert (CDA) indiende - heeft dinsdagmiddag geen meerderheid in de Tweede Kamer gekregen. De WRM-praktijkbegeleiding blijft daarom in zijn huidige vorm bestaan.

Opleiding tot ADAS-instructeur bij De VerkeersAcademie

— Advertentie —

Brieven

Ongeveer tien dagen geleden schreef Bashir een brief richting rijschoolhouders in Nederland. Hierin vroeg hij rijinstructeurs hun eigen ervaringen op te schrijven en richting de Tweede Kamer te sturen, om op die manier meer steun van de Tweede Kamer te kunnen genereren.

De minister, maar ook veel Kamerleden luisteren alleen maar naar de ‘branche’. Deze verkondigt op dit punt niet jullie standpunt. Daarom zou het goed zijn als jullie je als rijinstructeur zelf uitspreken."

Hoewel veel rijinstructeurs van zich lieten horen doormiddel van brieven en e-mails heeft het voor de kamerleden Bashir en Helvert niet mogen baten. De WRM-begeleiding blijft bestaan in zijn huidige vorm.

Toneelstukje?

Bashir noemt de huidige vorm van begeleiding geen echte manier van lesgeven. “Het is een examen waar een toneelstukje opgevoerd moet worden. Een examen waar mensen met een hoog slagingspercentage en jarenlange ervaring soms zakken, terwijl de rotte appels die het spelletje meespelen moeiteloos kunnen slagen.”

Volgens Rob Sauvé, WRM-examinator van het IBKI, is er helemaal geen sprake van een toneelstukje, mits je dat zelf niet tot stand brengt. “Het toneelstukje waar velen het over hebben, creëren ze vaak zelf door hun eigen partner mee te nemen. Toneelspel werkt averechts. Juist als je een van je eigen leerlingen meeneemt, zal de les veel normaler verlopen. Een leerling komt met echte vragen, je partner heeft zijn rijbewijs al. Op die manier kun je niet bewijzen wat je als rijinstructeur kunt. Doe dan gewoon wat je altijd doet. Als dat goed is, dan raak je je WRM-bevoegdheid echt niet kwijt.” 

Protocol?

Ook Bert de Weerd, van autorijschool Bert uit Epe, is het niet eens met de huidige vorm van de WRM-praktijkbegeleiding. “Alles draait om het protocol dat veel te vast ligt, het IBKI moet er wat losser mee omgaan. Het gaat veel te veel terug naar ‘hoe je het ooit geleerd hebt’. Mensen met ervaring doe je op deze manier te kort”, zo zegt hij.

Rob Sauvé geeft aan dat er inderdaad gewerkt wordt met een bepaald protocol, maar dat dit niet meer dan normaal is.
“Iedereen heeft het steeds over dat protocol, natuurlijk zijn er punten waar wij naar kijken. Maar dat zijn gewoon alle punten die in een normale leeromgeving van belang zijn. We bekijken en beschrijven, dat is het enige. Sommige mensen hebben het idee dat iets niet mag of dat ze sommige dingen niet mogen zeggen, maar dat is helemaal niet waar. Doe gewoon wat je altijd doet en juist datgene dat bij de leerling past.” 

De Tweede Kamer praat binnenkort over het wetsvoorstel dat de wijziging van de Wet Rijonderricht Motorrijtuigen (WRM)  regelt. Een nieuwe gelegenheid voor Tweede Kamerlid Bashir om opnieuw het debat aan te gaan.