Politie wil zwarte doos in auto gebruiken als belangrijke getuige
In moderne auto’s is vaak een zwarte doos te vinden die gegevens over het rijgedrag opslaat. De politie wil deze informatie vaker gebruiken om zo de schuldvraag bij een ongeluk te kunnen beantwoorden. Maar wat staat er in die zwarte doos?
— Advertentie —
Succesvolle proef
Na een succesvolle proef bij de politie in Rotterdam krijgen nu meer politieregio’s in ons land dit jaar apparatuur om zwarte dozen uit te kunnen lezen. De zwarte doos in de auto is te vergelijken met die in een vliegtuig. Autofabrikanten gebruiken de informatie om de auto te verbeteren. De politie heeft ook interesse. Zij zien de zwarte doos als een belangrijke getuige bij een ongeluk. De opgeslagen data kan gebruikt worden om de schuldvraag beter op te lossen.
Zwarte doos
De zwarte doos, ook wel Event Data Recorder (EDR) genoemd, is volgens de politie te vinden in alle moderne motorvoertuigen gebouwd na 2006. Het systeem wordt in Europa mogelijk in 2020 verplicht voor alle nieuwe voertuigen. De zwarte doos slaat informatie op over onder andere het rij- en remgedrag, de snelheid, de richtingaanwijzers en of de gordel werd gedragen tijdens het rijden. De EDR slaat en wist de data constant. In het geval van een ongeluk (waarbij de airbags en gordelspanners geactiveerd worden), slaat de zwarte doos de gegevens van vijf seconden voor de crash op. Volgens de politie hebben deze gegevens al geholpen om menig zaak op te lossen.
Bevoegdheid
De politie mag de zwarte doos uitlezen na toestemming van de bestuurder. Tot dusver werkte iedereen mee. Toch kan het ook voorkomen dat een bestuurder niet mee wil werken. De politie kan het uitlezen van de zwarte doos dan afdwingen via een rechtelijk bevel via de rechter-commissaris.
Bron: RTL Nieuws