Vrachtwagens steeds veiliger
Terwijl de automobilist over steeds meer veiligheidssystemen beschikt, zijn vrachtwagenchauffeurs vooral op zichzelf aangewezen. Fabrikant Scania werkt aan drie nieuwe snufjes die het truckers makkelijker moeten maken
— Advertentie —
Dode hoek signalering
Lampen in de omlijsting van de buitenspiegels attenderen de chauffeur op een voertuig in zijn dode hoek. De spiegel bevat drie van dit soort waarschuwingslichten. Ze vertellen de bestuurder exact waar de passant zich bevindt: aan de achterzijde, direct naast of bijna voorbij de vrachtwagen.
Radargestuurde karavaan
Meerdere vrachtwagens rijden dicht op elkaar áchter elkaar; wanneer de eerste truck remt, remmen de andere vrachtwagens automatisch mee. Er gaat geen reactietijd verloren. In colonne rijden spaart brandstof en geeft minder oponthoud voor automobilisten.
File-assistent
Filerijden is zeer inspannend. De truck van de toekomst stelt zijn bestuurder in staat om op zo'n moment even te ontspannen. Wanneer de chauffeur van zijn stoel opstaat, aan het stuur draait of de snelheid oploopt tot boven de 50 km/h, stopt de automatische piloot.
Acceptatie van chauffeurs
Alle systemen zijn productierijp, maar of ze worden ingevoerd hangt samen met de acceptatie van de chauffeurs. Als zij op de technieken durven vertrouwen, kunnen nieuwe Scania's er binnen een paar jaar mee worden uitgerust.
Bron: ANWB Kampioen