Wat is de invloed van het weer op de verkeersveiligheid?
Onderzoek toont aan dat weersomstandigheden voor een deel de omstandigheden op de weg en het gedrag van de bestuurder bepalen. Benieuwd op welke manieren het weer de verkeersveiligheid beïnvloed?
— Advertentie —
Hoe groot is de invloed
De invloed van het weer op de verkeersveiligheid is meerdere malen onderzocht. Politiegegevens zijn daarbij waardevol, aangezien bij verkeersongevallen ook de weersomstandigheden geregistreerd worden. Onderzoek laat zien dat het risico op een ongeval tijdens regen ongeveer twee keer zo groot is. Het risico is tijdens sneeuw, mist en harde wind waarschijnlijk nog groter. Toch gebeuren de meeste ongelukken bij regenachtig weer. Dit is echter makkelijk te verklaren, in Nederland regent het namelijk veel vaker dan dat het bijvoorbeeld sneeuwt.
Bij neerslag
Tijdens regenbuien wordt er minder ingehaald en gaat men langzamer en minder dicht op elkaar rijden. Toch ligt het risico bij regen hoger dan bij droog weer. De veranderingen in het rijgedrag zijn blijkbaar niet genoeg om het hogere risico te compenseren. Beperkt zicht en het slechtere contact met het wegdek zijn hier deels verantwoordelijk voor.
Bij mist
Aan de ene kant gaan weggebruikers bij mist langzamer rijden, aan de andere kant gaan ze ook dichter op hun voorligger rijden. Dit rijgedrag in combinatie met het slechtere zicht vergroot de kans op ongevallen.
Bij wind
Hoge voertuigen kunnen tijdens winderige omstandigheden uit koers raken. In ernstige gevallen kunnen ze zelfs kantelen. Langzaam verkeer en motorfietsen hebben daarnaast veel last van harde windstoten en kunnen op die manier hinder opleveren voor het overige verkeer.
Bij hitte
Hitte heeft vooral een psychologische en/of fysiologische effect op de bestuurder. De emoties zouden toenemen en de hoge temperatuur zou mensen meer prikkelbaar maken. Bestuurders zouden daarnaast last kunnen krijgen van vermoeidheid, concentratieverlies en een afnemende reactiesnelheid.
Maatregelen
Tijdens de rijopleiding wordt er al aandacht besteed aan de negatieve effecten van het weer op de rijomstandigheden. Technologie wordt daarnaast ingezet om slecht weer te identificeren en weggebruikers hiervan op de hoogte te stellen.