Rijles geven aan leerlingen met een beperking
Vandaag is de internationale dag van mensen met een lichamelijke beperking. Mobiliteit, zelfstandigheid en maatschappelijke integratie is voor deze groep een belangrijk onderwerp. Wij besteden aandacht aan rijles geven aan mindervaliden.
Sinds 1987 is 3 december de Internationale Dag van Personen met een Handicap. Het doel van deze dag is aandacht vestigen en houden op de maatschappelijke integratie van mindervaliden. Deze dag is door de VN bedoeld als aanmoediging om de discussie over mensenrechten en gelijke kansen voor mensen met een functiebeperking op de agenda te houden, op alle niveaus, lokaal, regionaal, nationaal en internationaal.
De 63-jarige Bert van Osch geeft al 26 jaar rijles aan leerlingen met een beperking. We hebben het dan niet over leerbeperkingen zoals autisme, maar beperkingen die aangeboren zijn, zoals een spasme. Of beperkingen die ontstaan zijn als gevolg van een herseninfarct of een amputatie van een ledemaat.
Bert is werkzaam bij Welzorg, een landelijk opererende organisatie waar rijlessen voor mindervaliden worden aangeboden. De kosten voor de rijlessen variëren tussen 50 en 300 euro per uur. De lesprijs is afhankelijk van de nodige aanpassingen en de reisafstand die de rijinstructeur moet afleggen.
Waarom rijles aan mindervaliden?
Een advertentie van Welzorg in de Rij-instructie, heeft Bert zijn aandacht getrokken. “Dat was 26 jaar geleden, rijles geven aan mindervaliden sprak mij erg aan”. Hij ging aan de slag als rijinstructeur binnen Welzorg en kreeg een praktijkgerichte training van niemand minder dan zijn baas. “Destijds waren er geen specifieke opleidingen op dit gebied, ik heb in de praktijk alles moeten leren”. Het grootste verschil tussen reguliere rijlessen en rijlessen aan mindervaliden is volgens Bert het feit dat hij ook te maken heeft met rijbewijsbezitters welke op een hele andere wijze opgeleid moeten worden.
“Om te beginnen kijken wij naar de nodige aanpassingen aan de auto, na een rijtest beslist het CBR of zelfstandig rijden nog mogelijk is. Soms is dat niet het geval, dat is altijd teleurstellend. Zowel voor ons als voor de kandidaat”- aldus Bert van Osch.
Investeren in een nieuwe doelgroep
Rijles geven aan mindervaliden vraagt om een hogere investering. Dat heeft vooral te maken met de aanpassingen van de lesauto, vertelt Bert. Veel geduld en inzicht in verschillende ziektebeelden is ook een ‘must’.
“Dit werk geeft mij veel meer voldoening dan reguliere rijlessen. Soms heb je een 17-jarige in de auto die nog nooit op een fiets heeft gezeten. Dezelfde dag zit je naast een dame van 96 jaar oud, die na een hersenbloeding zelfstandig wil blijven rijden. Dit maakt rijles geven aan mindervaliden heel afwisselend.”
Specialiseren vraagt om kennis
De VerkeersAcademie krijgt regelmatig van rijschoolondernemers vragen over rijles geven aan mindervaliden. Speciaal voor die rijscholen is de eendaagse bijscholing ontwikkeld met de naam "Lesgeven aan leerlingen met een beperking". Alle vragen die rijscholen hebben, komen hierbij aan bod. De bijscholing wordt verzorgd door Danny, die zelf jarenlang les heeft gegeven aan deze doelgroep. Danny wordt bijgestaan door Len van Dort, zelf ervaringsdeskundige en sinds enkele jaren ook rijinstructeur. De eerstvolgende bijscholing is op 29 januari 2016 en Len neemt zijn aangepaste lesauto mee.
