Te weinig mensen zijn serieus bezig met opleiden
In de Rij-instructie van september staat een uitgebreide column van drs. Harm Barteling. Hij gaat in op onderwijsvernieuwingen die wel werken en die niet werken. Ook wil hij de discussie aanzwengelen. En dat lukt hem dankzij een aantal rake uitspraken.
— Advertentie —
Harm Barteling is onderwijskundige. Voor zover wij weten de enige onderwijskundige die actief is in de rijschoolbranche. "Het veld interesseert me in hoge mate, omdat hier onderwijs en verkeer samenkomen.
Aanmodderen
Barteling vindt dat de branche al decennialang op een rigide spoor zit. Hij licht toe: "Dat is het spoor dat je iemand opleidt om te slagen voor het examen. Op deze manier blijft het maar aanmodderen. In mijn optiek zijn er binnen de branche te weinig mensen die echt zicht hebben op opleiden en er serieus mee bezig zijn."
Niet vooruit
"De meeste rijinstructeurs verdienen hun brood in deze branche zonder dat ze enige bijdrage leveren aan verbetering van de kwaliteit van de sector." Begrijpelijk, volgens Barteling. "Maar het helpt de branche niet vooruit. En dat wil je toch: vooruit?!"
Geen MBO-vooropleiding
Hij snijdt ook een ander onderwerp aan en dat is de wens van de Bovag Rijscholen om nieuwe toetreders over minimaal een MBO3-opleiding moeten hebben. "Ziet u dat gebeuren? Dat kan helemaal niet met het huidige uurtarief. Dat is echt een patstelling."
Oplossingen
In tegenstelling tot de stuurlui die op sociale media vanalles roepen over hoe het niet moet, komt Barteling wel met oplossingen en ideeën. "Misschien is het een goed idee dat onder leiding van iemand, die wel betrokken is bij de branche, maar niet hoeft te leven van het lesgeven, eens met mensen binnen en buiten de branche van gedachten gewisseld wordt over hoe er echt een slag kan worden gemaakt." Opdat het aanmodderen tot het verleden behoort.
De gehele column van Barteling is terug te lezen in de papieren uitgave van Rij-instructie van september.