Update wijzigingen toetsen en examens CBR
Het CBR heeft een aantal examens en toetsen ge-update. Zodra het CBR weer theorie-examens kan afnemen, gaan de eerste kandidaten deze vernieuwde theorie-examens afleggen en gelden de nieuwe wijzigingen. Wij zetten ze voor je op een rij als een reminder.
— Advertentie —
vrachtauto en bus
Vanaf 1 april 2020* wijzigt het theorie-examen RV1 voor de vrachtauto en de bus. Vanaf 22 mei 2020 zijn er ook wijzigingen in de theorie-examens V2D en V2C. De bevraagde onderwerpen en het totaal aantal vragen blijven gelijk, maar het CBR wil voorspelbaarheid voorkomen.
Vrachtauto / bus RV1: Er wordt vanaf 1 april 2020 een andere vraagverdeling gehanteerd. Zodra het CBR weer theorie-examens kan afnemen, gaan de eerste kandidaten deze vernieuwde theorie-examens afleggen. Door een accentverandering is het nog meer dan voorheen van belang dat de kandidaat zich voorbereidt op alle onderwerpen uit de toetsmatrijs om het examen te kunnen behalen. Per onderwerp worden minimaal 2 en maximaal 10 vragen in een examen gesteld. Dit aantal vragen per onderwerp is variabel per examenvariant. Inhoudelijk zijn er geen wijzigingen. Er wordt nog steeds op dezelfde wijze aangesloten bij de huidige eind- en toetstermen.
In het onderdeel Verkeer worden de vraagsoorten uitgebreid. De invulvragen worden bijvoorbeeld ook ingezet op de vragen met betrekking tot de afmetingen van voertuigen of combinaties en bij verkeersborden. Daarnaast wordt de inzet van ja/nee-vragen uitgebreid. Verder worden er combinatievragen ingezet. Hierbij worden twee of drie toetstermen op onderwerp gekoppeld. Hier worden dan twee of drie vragen achter elkaar gesteld. De vragen zijn ook zonder informatie uit de vorige vraag te beantwoorden.
Bus VD2 Theorie-examen deel twee: Vanaf 22 mei wordt de vraagverdeling gewijzigd in het theorie-examen V2D voor de bus. Ook wordt de invulvraag toegevoegd voor onder andere kennisvragen over geldigheid, leeftijden en standaardregels met betrekking tot rij- en rusttijden. Daarnaast worden ja/nee-vragen ingezet (mogelijk op alle onderwerpen).
Vrachtauto V2C theorie-examen deel 2: Vanaf 22 mei 2020 wordt aan het examen V2C de invulvraag uitgebreid op de berekeningen van de rij- en rusttijden aan de hand van een situatieschets en de berekeningen van de lading. Daarnaast worden de nieuwe vraagsoorten ‘multiple response’ en ‘rangschikvraag’ ingevoerd. De rangschikvraag kan bijvoorbeeld ingezet worden op de volgorde van handelingen bij ongelukken/incidenten. De multiple responsevraag wordt op verschillende onderwerpen in het examen ingezet. Bij dit type vraag kunnen meerdere antwoorden goed zijn.
In tegenstelling tot wat aangegeven is in de brief die het CBR aan alle opleiders verzonden heeeft in november, wordt het onderwerp ‘lading zekeren’ nog niet op een andere manier getoetst. Hier is eerst verder onderzoek voor nodig.
Praktische toets C en voertuigeisen C en D
Vanuit de klankbordgroep en het College van Deskundigen heeft het CBR het verzoek gekregen om de praktische toets voor C en C1 aan te passen. Doel is om de toets beter te laten aansluiten op de huidige praktijk. De afgelopen 1,5 jaar is samen met een werkgroep van opleiders gewerkt om te komen tot deze nieuwe opzet, schrijft het CBR.
De nieuwe opzet van de toets is in oktober 2019 en nogmaals op 16 april 2020 gedeeld en besproken in de klankbordgroep. De oorspronkelijk invoerdatum van 1 januari 2021 komt te vervallen. Het CBR hoopt hiervoor, net zoals voor de voertuigeisen, in de zomer concretere plannen te kunnen maken over de ingangsdatum.
In 2018 is het CBR namelijk gestart met een werkgroep om de eisen die gesteld worden aan de examenvoertuigen voor de praktijkexamens van de categorieën C en D samen grondig te bekijken. De insteek is om met alle partijen te komen tot nieuwe, toekomstbestendige voertuigeisen. Er is een voorstel gedaan voor de ingangsdata en overgangstermijnen. Verdere afstemming hierover wordt uitgesteld tot de zomer.
Om te voorkomen dat er in de aanloop naar het concreet maken van deze eisen, voertuigen worden aangeschaft die uiteindelijk niet blijken te voldoen, vraagt het CBR alle opleiders die een nieuw voertuig willen aanschaffen contact op te nemen met een CCV-examenmanager. Diegene kan advies geven over de samenstelling van het voertuig.
Taxi
Er worden nieuwe wijzigingen ingevoerd in de vraagsoorten van de theorie-examens.
Dit geldt
- vanaf 1 mei 2020 voor Taxi en het T-rijbewijs;
- vanaf 1 september 2020 voor ADR Basis en Verlenging.
Met de invoer van de nieuwe vraagsoorten wordt de voorspelbaarheid kleiner doordat er meer variatie wordt aangebracht. Daarnaast is het toevoegen van sommige nieuwe vraagsoorten prettig voor kandidaten die moeite hebben met lezen. De inhoud van het examen blijft hetzelfde.