Elektrische auto's staan in 2025 bovenaan het verlanglijstje van een op de vier kopers van een tweedehands auto. Dat beweert ING in een vandaag gepubliceerd rapport.
Nederland koopt massaal tweedehands auto’s in uit het buitenland, en dan vooral uit Duitsland. Het aantal geïmporteerde tweedehands auto’s is flink gestegen. Vorig jaar werden er 150.000 van deze auto’s naar Nederland gehaald, dit is een stijging van 30 procent ten opzichte van 2014. Dit blijkt uit cijfers van branchevereniging Bovag.
Ben je de hoge rekeningen zat? Ga dan voor een Japanse auto. In de top 10 meest betrouwbare tweedehands auto staat wel 6 keer een Japanse auto en maar slechts 1 keer een Duitse. Auto's van Duitse merken geven de minste garantie op weinig sores en lage onderhoudskosten. Dat blijkt uit de Reliability Index die werd samengesteld door de Britse verzekeraar Warranty Direct.
Kleine tweedehands auto’s van 13 tot 20 jaar zijn steeds gewilder. De verkoop cijfers van deze auto’s stijgen de afgelopen jaren enorm. Autobedrijven verkopen de occasions vaak binnen zeer korte tijd. In 2014 waren er al 42.535 verkochte oude, kleine occasions. Een stijging van wel 60 % ten opzichte van het jaar daarvoor.
Hoewel er op sites als Marktplaats en Autotrack gezocht kan worden naar tweedehands auto’s vanuit heel Nederland, blijkt de occasionmarkt nog steeds een hele lokale markt. De meeste consumenten blijken de auto binnen een kleine straal van nog geen dertig kilometer van huis te kopen, zo blijkt uit onderzoek van VWE (voertuiginformatie en -documentatie) onder autobedrijven. Lees meer »
Door de veranderingen in autobelastingen zijn vrijwel alle nieuwe modellen auto’s per 1 januari duurder geworden. Nederlanders kopen onder andere om die reden liever een occasion dan een nieuwe auto, zo blijkt uit onderzoek onder de lezers van De Telegraaf en Autovisie. Lees meer »
Blijf op de hoogte van alle nieuwe ontwikkelingen en meld je aan voor onze gratis nieuwsbrief!
