Om ouderen te helpen veilig deel te blijven nemen aan het verkeer en het toenemende aantal ongevallen onder ouderen terug te dringen, start de gemeente Den Haag samen met Veilig Verkeer Nederland een opfriscursus autorijden voor senioren.
Bergingsbedrijven in ons land hebben sinds het begin van dit jaar al te maken met een recordaantal ongelukken en gevaarlijke pechgevallen op het hoofdwegennet. Met maar liefst 22% meer wegsleepacties in vergelijking met 2017 is het druk.
VVN vraagt minister Blok van Veiligheid en Justitie haast te maken met wetgeving die roekeloos rijden zwaarder bestraft. Daarnaast vraagt VVN om smartphonegebruik in de auto ook onder roekeloos rijden te laten vallen.
Voor de meeste kinderen die in september starten op het voortgezet onderwijs, betekent het nieuwe schooljaar ook een nieuwe school. En dus ook een nieuwe (en vaak veel langere) fietsroute met soms complexe verkeerssituaties. Verschillende organisaties roepen ouders op om met hun kind de route te oefenen, zo ook Vervoerregio Amsterdam.
Veilig Verkeer Nederland heeft haar online opfriscursus uitgebreid met nieuwe vragen. De online test bevat nu vijfhonderd vragen over het verkeer, voor zowel automobilisten, fietsers, voetgangers en scootmobielgebruikers. Lees meer »
Nederland was jarenlang het beste jongetje van de klas als het gaat om verkeersveiligheid. Maar dat is inmiddels wel anders blijkt uit cijfers van 2015 en 2016. Om het aantal verkeersdoden in Nederland terug te dringen, moet de politie weer veel meer gaan controleren in het verkeer. Lees meer »
Het tragisch ongeval gebeurde uitgerekend op de dag waarop VRB duidelijk maakte te pleiten voor een cursus ‘auto te water’. Als het aan de vereniging ligt moeten leerlingen tijdens hun rijopleiding oefenen met het ontsnappen uit een zinkende auto. Op dit moment wordt hier tijdens de rijlessen totaal geen aandacht aan gegeven. Lees meer »
Uit cijfers afkomstig van het CBR blijkt dat het aantal leerlingen dat theorie- of praktijkexamen doet in een andere taal sinds vorig jaar is verdubbeld. In sommige gevallen zijn ze het Nederlands zo slecht machtig, dat er een tolk aan te pas moet komen. Maar hoe gevaarlijk is dat nou eigenlijk, als je de Nederlandse taal niet spreekt? Lees meer »
Van der Knaap, directeur van het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) kraakt het huidige Nederlandse beleid volledig af in het Algemeen Dagblad. Volgens hem hebben verkeershufters vrij spel en is met de regels voor de aanschaf van zuinige auto's 'een blunder' begaan. Lees meer »
Veilig Verkeer Nederland (VVN) ontwikkelde begin 2016 een verkeersles speciaal voor vluchtelingen die momenteel verblijven in asielzoekcentra. Het doel achter de lessen is om hen de basisregels van ons verkeer aan te leren. Inmiddels hebben circa 5000 vluchtelingen deelgenomen aan de verkeersles Lees meer »
In een onlangs verschenen brandbrief van Veilig Verkeer Nederland (VVN) slaat de organisatie alarm over het schrijnend gebrek van handhaving in het verkeer. Volgens VVN is het beperkte toezicht van de politie één van de belangrijkste oorzaken van het stijgende aantal slachtoffers in het verkeer. De Tweede Kamer eist dat er direct actie ondernomen wordt. Lees meer »
Al tijden stijgt het aantal verkeersslachtoffers in Nederland. Oudere weggebruikers hebben hier een belangrijk aandeel in. Maatregelen zijn nodig om deze steeds groter wordende groep veilig deel te laten nemen aan het verkeer. Lees meer »
Minister Schultz heeft een verbod op het appen op de fiets voor ogen. Veel Nederlanders zien dit zitten maar vinden een verbod op appen nog niet ver genoeg gaan. De helft ziet ook graag dat het luisteren van muziek verboden wordt. Lees meer »
Het is een wereldprimeur, het VR-experiment dat VVN en Interpolis zijn gestart. De revolutionaire virtual reality-tool 'WegWijsVR' moet kinderen spelenderwijs en in hun eigen vertrouwde omgeving leren met het verkeer om te gaan. Lees meer »
In anderhalf jaar tijd is de digitale opfriscursus van Veilig Verkeer Nederland ruim 400.000 keer afgelegd. De komende tijd zal VVN zich richten op het onder de aandacht brengen van de opfriscursus bij ouderen. Lees meer »
De verkeersveiligheid in Nederland neemt af. Steeds meer partijen eisen maatregelen om het veiliger te maken in het verkeer. Volgens landelijk verkeersofficier Achilles Damen is er een harde aanpak nodig tegen de ‘verkeershufters’. Een paar weken geleden maakte de ANWB ook al bekend dat er een kans is dat de politie-Porsche terugkeert om snelwegvandalen aan te pakken. Lees meer »
Het aantal scootmobielgebruikers dat per jaar overlijdt, is de afgelopen vijf jaar verdubbeld. De oorzaak is in de meeste gevallen een verkeersongeval. Veilig Verkeer Nederland heeft daarom in een opfriscursus een speciale module gemaakt waarmee scootmobielgebruikers hun kennis over het verkeer kunnen ophalen. Lees meer »
In Nederland zijn we ons er goed van bewust dat er altijd veel fietsers aan het verkeer deelnemen. We letten tijdens het uitstappen daarom extra goed op deze kwetsbare verkeersdeelnemers. Onze manier van uit de auto stappen wordt nu gepromoot in Amerika. Hiermee willen ze de levens van vele fietsers sparen. Lees meer »
Bestuurders die met teveel alcohol op betrapt worden, zijn ongevoelig voor de huidige straffen. Het alcoholslotprogramma was een gerichte maatregel met veelbelovende resultaten. Boetes en andere maatregelen hebben namelijk amper effect op drankrijders. Lees meer »
Het is uiterst belangrijk om kinderen zo vroeg mogelijk bewust te maken van gevaarlijke verkeerssituaties. Met name de dode hoek bij grote voertuigen vraagt om aandacht. Om kinderen hier bewust van te maken, hebben Transport en Logistiek Nederland en Veilig Verkeer Nederland een speciale les ontwikkeld: de ‘Veilig op Weg’- les. Hierin maken leerlingen van groep 7 en 8 kennis met vrachtauto’s. Lees meer »
Hoe kun je jongeren zo vroeg mogelijk de gevaren van in het verkeer laten herkennen? Veilig Verkeer Nederland heeft in samenwerking met Samsung ‘Beat the Street’ hiervoor ontwikkeld. Een virtual reality app die verkeerssituaties nabootst waar jongeren snel op moeten reageren. Lees meer »
In Engeland kunnen kinderen sinds kort vanaf hun 10de al rijles volgen. Is dat niet veel te vroeg? “Absurd idee”, vindt verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen. “Tot en met het 12de levensjaar zijn de hersenen van kinderen nog volop in ontwikkeling.” Lees meer »
Na de zomervakantie stijgt het aantal aanrijdingen van automobilisten met voetgangers en fietsers met maar liefst 30 procent. Veilig Verkeer Nederland roept automobilisten op om extra alert te zijn voor kwetsbare verkeersdeelnemers. Lees meer »
Je hebt ze misschien al zien staan langs de kant van de weg: posters die aangeven dat de scholen weer zijn begonnen. Deze posters wijzen weggebruikers erop dat de vakantie er weer opzit voor scholieren. Lees meer »
Blijf op de hoogte van alle nieuwe ontwikkelingen en meld je aan voor onze gratis nieuwsbrief!
