Alle jonge Uber-chauffeurs in Nederland moeten verplicht meedoen aan een verkeerstraining. Doen ze dat niet of gooien ze er met de pet naar, dan mogen ze niet meer voor de taxi-app rijden. Veilig Verkeer Nederland geeft de cursussen, Uber betaalt.
Veilig Verkeer Nederland (VVN) pleit voor een ban op taxidienst Uber, nadat er vier dodelijke ongevallen plaatsvonden in zes weken tijd, waarbij Uberchauffeurs waren betrokken.
Bestuurders van bezorgbrommers rijden bijna zes keer vaker schade dan die van privébrommers. En het gemiddelde schadebedrag ligt ook nog eens 75 procent hoger. Dat meldt Veilig Verkeer Nederland.
Woonwijken zijn verkeersonveilig door online bestellingen. Dat stelt Veilig Verkeer Nederland. Door het grotere aantal bestellingen in december wordt er ieder jaar meer afgeleverd op woonadressen. Het online bestellen van goederen heeft daarmee een effect op de veiligheid van woonwijken. Binnen 30km zones wordt regelmatig te hard en onoplettend gereden door relatief onervaren bezorgers die hun pakketjes snel willen bezorgen.
Gisteren lanceerde Veilig Verkeer Nederland een nieuwe website om de verkeerskennis van automobilisten bij te spijkeren Volgens VVN is dat hard nodig. Zeker aangezien de opfriscursus van VVN in de afgelopen drie jaar al ruim 700.000 werd bezocht. VVN hoopt met de website met name de groeiende doelgroep ouderen die het rijbewijs al geruime tijd op zak heeft, te bereiken. Lees meer »
Heel Nederland is nog van slag door het ongeval gisteren in OSS, waarbij een elektrische bakfiets (een Stint) met daarin vijf kinderen op het spoor terecht kwam en in aanrijding kwam met een trein. Vier kinderen kwamen om het leven. Na de eerste schok vraagt men zich nu af hoe dit heeft kunnen gebeuren. De exacte oorzaak wordt nog onderzocht maar op basis van getuigenverklaringen lijkt het erop dat de begeleidster niet kon remmen en de Stint is doorgeschoten onder de boom het spoor op. Daarmee laait de discussie op over de veiligheid en het gebruik van de Stint. Lees meer »
Veilig Verkeer Nederland (VVN) roept vrachtwagenchauffeurs op om schoolroutes te mijden de komende weken. Daarnaast verzoeken zij ouders om kinderen zo min mogelijk met de auto naar school te brengen. Dit om de jaarlijkse toename van het aantal ongevallen waarbij kinderen betrokken zijn in de maand september terug te dringen. Lees meer »
De transportsector moet verantwoordelijkheid nemen en technologische hulpmiddelen inzetten om het aantal ongevallen door smartphonegebruik onder chauffeurs terug te dringen. Dat stellen verzekeraars, de transportsector zelf, Veilig Verkeer Nederland en VVD-Kamerlid Remco Dijkstra volgens het AD. Lees meer »
Om ouderen te helpen veilig deel te blijven nemen aan het verkeer en het toenemende aantal ongevallen onder ouderen terug te dringen, start de gemeente Den Haag samen met Veilig Verkeer Nederland een opfriscursus autorijden voor senioren. Lees meer »
Bergingsbedrijven in ons land hebben sinds het begin van dit jaar al te maken met een recordaantal ongelukken en gevaarlijke pechgevallen op het hoofdwegennet. Met maar liefst 22% meer wegsleepacties in vergelijking met 2017 is het druk. Lees meer »
VVN vraagt minister Blok van Veiligheid en Justitie haast te maken met wetgeving die roekeloos rijden zwaarder bestraft. Daarnaast vraagt VVN om smartphonegebruik in de auto ook onder roekeloos rijden te laten vallen. Lees meer »
Voor de meeste kinderen die in september starten op het voortgezet onderwijs, betekent het nieuwe schooljaar ook een nieuwe school. En dus ook een nieuwe (en vaak veel langere) fietsroute met soms complexe verkeerssituaties. Verschillende organisaties roepen ouders op om met hun kind de route te oefenen, zo ook Vervoerregio Amsterdam. Lees meer »
Veilig Verkeer Nederland heeft haar online opfriscursus uitgebreid met nieuwe vragen. De online test bevat nu vijfhonderd vragen over het verkeer, voor zowel automobilisten, fietsers, voetgangers en scootmobielgebruikers. Lees meer »
Nederland was jarenlang het beste jongetje van de klas als het gaat om verkeersveiligheid. Maar dat is inmiddels wel anders blijkt uit cijfers van 2015 en 2016. Om het aantal verkeersdoden in Nederland terug te dringen, moet de politie weer veel meer gaan controleren in het verkeer. Lees meer »
Het tragisch ongeval gebeurde uitgerekend op de dag waarop VRB duidelijk maakte te pleiten voor een cursus ‘auto te water’. Als het aan de vereniging ligt moeten leerlingen tijdens hun rijopleiding oefenen met het ontsnappen uit een zinkende auto. Op dit moment wordt hier tijdens de rijlessen totaal geen aandacht aan gegeven. Lees meer »
Uit cijfers afkomstig van het CBR blijkt dat het aantal leerlingen dat theorie- of praktijkexamen doet in een andere taal sinds vorig jaar is verdubbeld. In sommige gevallen zijn ze het Nederlands zo slecht machtig, dat er een tolk aan te pas moet komen. Maar hoe gevaarlijk is dat nou eigenlijk, als je de Nederlandse taal niet spreekt? Lees meer »
Van der Knaap, directeur van het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) kraakt het huidige Nederlandse beleid volledig af in het Algemeen Dagblad. Volgens hem hebben verkeershufters vrij spel en is met de regels voor de aanschaf van zuinige auto's 'een blunder' begaan. Lees meer »
Veilig Verkeer Nederland (VVN) ontwikkelde begin 2016 een verkeersles speciaal voor vluchtelingen die momenteel verblijven in asielzoekcentra. Het doel achter de lessen is om hen de basisregels van ons verkeer aan te leren. Inmiddels hebben circa 5000 vluchtelingen deelgenomen aan de verkeersles Lees meer »
In een onlangs verschenen brandbrief van Veilig Verkeer Nederland (VVN) slaat de organisatie alarm over het schrijnend gebrek van handhaving in het verkeer. Volgens VVN is het beperkte toezicht van de politie één van de belangrijkste oorzaken van het stijgende aantal slachtoffers in het verkeer. De Tweede Kamer eist dat er direct actie ondernomen wordt. Lees meer »
Al tijden stijgt het aantal verkeersslachtoffers in Nederland. Oudere weggebruikers hebben hier een belangrijk aandeel in. Maatregelen zijn nodig om deze steeds groter wordende groep veilig deel te laten nemen aan het verkeer. Lees meer »
Minister Schultz heeft een verbod op het appen op de fiets voor ogen. Veel Nederlanders zien dit zitten maar vinden een verbod op appen nog niet ver genoeg gaan. De helft ziet ook graag dat het luisteren van muziek verboden wordt. Lees meer »
Het is een wereldprimeur, het VR-experiment dat VVN en Interpolis zijn gestart. De revolutionaire virtual reality-tool 'WegWijsVR' moet kinderen spelenderwijs en in hun eigen vertrouwde omgeving leren met het verkeer om te gaan. Lees meer »
In anderhalf jaar tijd is de digitale opfriscursus van Veilig Verkeer Nederland ruim 400.000 keer afgelegd. De komende tijd zal VVN zich richten op het onder de aandacht brengen van de opfriscursus bij ouderen. Lees meer »
De verkeersveiligheid in Nederland neemt af. Steeds meer partijen eisen maatregelen om het veiliger te maken in het verkeer. Volgens landelijk verkeersofficier Achilles Damen is er een harde aanpak nodig tegen de ‘verkeershufters’. Een paar weken geleden maakte de ANWB ook al bekend dat er een kans is dat de politie-Porsche terugkeert om snelwegvandalen aan te pakken. Lees meer »
Blijf op de hoogte van alle nieuwe ontwikkelingen en meld je aan voor onze gratis nieuwsbrief!
